作戦その１ (試乗)

おとうさんは、東京

久しぶりに、週末の東京。

午前中、近くのダイハツへ「タントカスタム」を見にいく。
外で見ていると、営業さんが出てきたので、いろいろ聞いて、試乗してみることに。

「ムーブカスタム」と「タントカスタム」と「コペン」　を試乗。（笑

目的は「タントカスタム」の調査。
本当は「コペン」が一番興味をそそっていたんだけど。（爆

いい感じ。っていうか、我が家には、このサイズが丁度いいかも。
維持費も安いし、車内はかなり広いし。
とりあえず、見積りもらって帰宅。
見積りもらったのは、諸経費の確認の為。

東京の営業さん、ごめんね。


で、お父さん的には、決定。　あとはかみさん。

試乗してきたよぉ　とかみさんに伝え、ダイハツに行って、乗って来いと。

午後、かみさんは、子供たちを連れて札幌のダイハツへ。
試乗した感想は、広いし静かだし、取り回し楽だし。と高評価。
そりゃぁ、今の車と比べたら、楽だろ。（笑

そのまま、下取り査定をしてもらい、見積りもらって帰宅。

確認したかったのは、下取り額。
以前、中古屋さん回った時に、一度査定してもらっていたので、その額との比較が目的。
中古屋さんより、１０万UPの査定。

速攻で、ガリバーに連絡して日曜日に査定を依頼。
そしてかみさんに、「あした、ガリバーさんが来るからよろしく。」と。（笑。

作戦その１　終了。

ガソリンの高騰

おとうさんは、東京

今年になってからの大問題、「ガソリンの高騰」
我が家の車はディーゼル。とは言っても、一緒に高騰しているのでもちろん他人事ではなく、
無駄にデカイ（グランドハイエース）分、燃費も悪く（８Km／Lぐらい）、何か手を打たなければ。。。と。

で、一月程前から、なんとなく休みの日に、車屋さんを覗いて歩いていたのですが、
以前、かみさんが欲しがっていた、シエンタも、結構程度の良さそうな中古が出始め、
「シエンタにする？」とか、燃費重視で、軽にする？とか。

購入するなら、燃費重視で（それがきっかけなので）、何キロ走ったら、どのくらい節約になるのか？
いろいろと積算したり、シミュレーションしたり。
結局、１．５Lクラスだと、明らかな違いが無い事が判明し、「どうせ買うなら、軽でしょ！」と。

１BOXからの乗り換えって事で、「アトレーワゴン」とか「アクティ」とか、軽の１BOXのカタログを
集め、実車も見て検討。

しかし、「燃費が悪い」事が判明。さすがにね、軽であのサイズは広いけど重い。

ネットで、公表されている燃費順でソートしてみると、バカ高いハイブリット系を除くと、
ダイハツの「ミラ」がいい感じ。

が、「ちっちゃい」（笑

実際に車を見に行ったら、やっぱり「ちっちゃい」（爆
どちらかと言うと、隣においてあった「ムーブ」の方が、一回り大きい感じ。

で、ムーブに的を絞って、調べてみると、ダイハツのCVT、いい感じ。
場所柄、４WDは必須で、CVTで、となると　ターボ君。
ネットの書き込みを見ても、大体、１５～１７Km／Lぐらい走るらしいし、いいかな？と。

このあたりは、お父さんの暴走なので、かみさんの反応は今ひとつ、ノリが悪い。
ネットで、調べて、カタログ見せても、「ふーん」ってな感じ。

聞いてみると、「小さい」とか「後ろのドアがスライドじゃない」と、子供がドアを開けた時、隣の車にぶつける」とかとか。
結局、今の車がお気に入りな訳で。

もう少し調べて見ると、最近は「ムーブ」よりも「タント」の方が売れてるとか。
さらに、タントの売りは、「ピラーレスのスライドドア」　面白そう。。。

そうです。おとうさんは「新し物好き」

スライドドアとか、かみさんに説明すると、すこし食いつきを見せはじめ、「タントなら、タントカスタムがいいな」とか。
食いつきは見せるものの、まだ、人任せというか、他人事。

我が家の車の話だって！

作戦変更。