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やっちゃった。。。。 [バイク]

おとうさんは、札幌

昨日、帰宅後ビールを飲みながら、ヤフオクを散歩。
頭の中には、先日友人から「モンキーに8cmロングつけたぜ!」と貰ったメールの文面が。
今度、一緒に走ろうと思いつつ、今のモンキー君では絶対負けるなぁとか、
峠に行くなら、やっぱり4速が欲しいなぁとか、(いまのは、遠心クラッチ)
75ccだけど、88ccの友達も居たなぁとか、
エンジン載せ替えちゃおうかなぁとか、

色々考えながら、カスタム部品を物色。


夜も更け、


酔いもまわり、


欲しい部品リストしながら、トータルでいくらになるんだ?とか楽しみつつ、


さらに、夜も更け、


酔いもまわり、


安かったら、買っちゃおうかなぁとか、、、、、、、、






ポチッ!










あ。。。。落札しちゃった。(汗


酔いがさめた。(大汗








thumb_15.jpeg

モンキーが2台になった。(爆




















来たよ [バイク]

お父さんは、札幌

例の物、届きました!

クール便で。。。


生ものか?(爆
Image508.jpg

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あけました [バイク]

おとうさんは、札幌

昨日、届いた「生もの」の話。

運転手さんと、二人で持ち上げて、車庫の裏へ
箱入り、でした。


Image510.jpg

で、箱を取り除くと、

中身は、こんな感じではいっていました。

Image511.jpg


さらに、分解して、取り出したところ、、、しっかり冷えてます(笑



Image513.jpg

とりあえず、ガソリン入れたらエンジンはかかりましたが、ざっとテストしたところでは、
ライトのHI、Low の切り替えが出来ない、、、
これからどんなトラブルがあるのやら。。。

まぁ、全部まとめて楽しみましょう。


早速、直しました。 [バイク]

お父さんは、東京

今日は、一便で東京でし。

中華モンキー君、昨日のチェックでもう一カ所、直しました。

定番の「チェーンスライダー、ガリガリ状態」でし。

他の人のブログ見てると、サスを300mmぐらいに変更とか。
早速追加投資か。。。。と思っていたが、気がつくと、「モノサス」だったりしてる。
ってことは、16cmサスもか! 

誰だ!計画性もなく、モノサス買ったのは!!!!

と多少のめまいを覚えつつ、しゃがんで覗いてみると、
モノサスの本体への付け根って、調整出来そう。(っていうか、調整できるんだろう)

サス.JPG

早速、六角で回してみると、「ズリッ!」っと、車高が下がりました。 (^0^)/
さっくりと、チェーンの当たりも無くなり、いい感じ。



モノサスにして、良かった!(爆


インプレッション [バイク]

お父さんは 札幌

週末、少し中華モンキー君で遊べたので、インプレッション等。

一言で言うなら、

 これはモンキーじゃない。 (爆

まぁ、当たり前っちゃぁ、当たり前なんですけど。

【ハンドリング】
がたつく事もなく、安定してます。
ダンパーが入っている分、走り方にコツがいりますが、これはこれで
慣れたら有りかな。でも、このあたりがまず「モンキーじゃない」と感じる
所。

【エンジン】
馬力もある様で、よく走ります。
モンキー一号で加速しない坂道も、グイグイ加速して上るし、
余裕で、90km/h は出る。(まだ、最高速は未確認)
中華エンジン、信用してないので、少しずつ様子見ですけど。
そもそも、この辺りが「モンキーじゃない。」(笑
モンキー、こんなに走っちゃ駄目だよ。やっぱり。

【ブレーキ】
フロントディスクは、ドラムと比べて、よく効きます。
まだ、最高速からの急制動などやってないけど、60km/hぐらいからの
停止については問題なさそう。
ただ、ブレーキが近すぎて、二本指でブレーキかけると、アクセル握ってる
指がつぶれる。。(爆

クラッチが重い。。。。。
ここしばらく、MTは乗っていなかったが、先日借りて乗った
エイプなんかは、スカスカの軽いクラッチだったし、125ccの
くせに、重すぎ。

ニュートラル入りずらい。。。
噂には聞いていたけど、ギヤの堅さは改善されて行くのだろうか。。

タイヤ曲がってた。
リアタイヤ、若干左向きでした。直したけど。

走った感じ、8インチと10インチの違いの為か、視線が高い。ちょっと違和感。

マフラーの太めの音は許容範囲。だけどもう少し静かな方が好みかな。

アイドリングはかなり高めだったので、ネジ一回り低めに変更

ヘッドライト上のキャリアは、撤去予定。

付いてたTLシート、柔らかいんだけど、柔らか過ぎで地金の感触が
オシリに。。(笑
16cmロングが入っていて、後輪が後ろに飛び出してるけど、この感じ
少し抵抗もあったので、ダブルシートオーダーしました。
シート長くして、テールまわり少し伸ばして、タイヤとマフラーの出っ張り
具合を目立たなくする作戦。(っていうか、単なる衝動買い)

まだ目立った不具合出てません。
ネジも一通り締め直したし、エンジンオイルも速攻で換えたし。

100~200Kmぐらい走ったら、何か出てくるかな?

とりあえず、ギボシの予備とプラグの予備ぐらいは買っておくか。



ふと、

「この中華モンキーに、ノーマル8インチのタイヤとサス、付けたらおもしろそう!」
と悪魔のささやきが、、、、

そう、普通にウイリーマシンになるます。
アクセルあける度にフロント浮くだろうなぁ。。。。。。

いや、やらないよ、うん。。。多分。。。やらない。。。。かも。



monky.JPG

何付けた? [バイク]

お父さんは、札幌

週末にかけての作業ネタ、何か届いてました。

PICT0002.JPG

って、なにやら、久しぶり。(笑



中身は、

ダブルシート

PICT0004.JPG

と、

シート延長に伴う、車体延長用部品

PICT0005.JPG



え? これで何をするかって?


まさか、モンキーで二人乗り なんか考えていないだろうな!!! って?

まさかそんな事、考えるわけないでしょ!
もう、私も大人ですよ、大人。

後先はちゃんと考えてますから。



いくら、実家に帰った時に、モンキー一号機に子供乗せて、牧場の中の草原走り回って、楽しかったからって、
バイク改造して、合法化しようなんて、、、、ねぇ。

「ポジションの自由度を上げるため」です!




で、早速、取り付けてみた。

Image526.jpg



フレームの延長用部品は、自作できたなぁ。。と若干の後悔あったが、まず満足。
シートも長くなり、二人座っても、窮屈じゃないぐらいのクリアランスを確保。


で、内緒で買っていた、もうひとつの部品もつけてみた。


Image522.jpg


え?よく見えないって?

これね、可動式でね、

パタンと!

Image523.jpg


もちろん、反対側も。

Image517.jpg




え?タンデムステップじゃ、ねーのか!って?


いいえ

たまたま、子供の足を乗せるのに、とても丁度いい、位置についてますが、

これは、

  「バック ステップ」 です。



もちろん、この後、近所を試乗してみた。

シートは固めだけど、いい感じ。

背中の方からも、「たのしねぇ!」って声が聞こえるし。(爆



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