納車準備

おとうさんは、東京

 

まだ、バイクは納車になっていませんが、受け入れ側としても、色々と調べ物したり、準備したり。

バイク屋さんって、通りすがりで修理に持ち込むと、「うちで買ったバイクじゃないよね？」と、

嫌なセリフを聞く羽目になる事が多いです。私も過去に何度もありました。

で、基本は「買った所でメンテナンス」なのですが、外車になると、さすがに頑張りますと言われても。。です。

今回買ったお店では、「正直完全には見切れないので、バイクを預かってディーラーに持ち込んでます」と、

最初に説明があり、その正直ッぷりが気に入って、決めました。

とは言え、自分でもディーラーとの付き合いをどこかで作らなければ、、と思っていたのですが、

メールで、「他で買ったバイクだが、メンテナンスしてもらえるか？」と問い合わせたところ、

さっくりと、「大丈夫です。ご相談ください。」との事。さすが、ＢＭＷさんです。　見習ってほしいです。ＹＳＰ

とは言え、それなりの工賃取られるんでしょうけど。。。まぁ、自分で出来る事は自分でやるつもりですが。

オイル交換や、ブレーキパッドの交換なんかは、やれますけど、流石にタイヤ交換は無理かも。原チャリの時はやってましたけど＞タイヤ交換。

故障したときのエマージェンシーコール専門って事で。＞ディーラー。

 

で、日頃のメンテナンスで重要なのが、「バッテリー管理」

ＢＭＷって、ブレーキ握るとモーターでアシストして、ブレーキ強力に掛けるらしく、（まだ、乗ってないので、本から得た情報（笑　）

他に、グリップヒーターだの、ＡＢＳだの、標準構成でもバッテリ食うらしい。

さらに、エンジン始動時、セルフチェックが走り（ＰＣの起動みたいだ。。）、電圧が足りないと、ＡＢＳがエラーになるとか。（Ｔ＿Ｔ）

で、車体の脇に「電源ソケット」が付いていて、そこから充電できるんですと。

 

「電気自動車か？」

 

自宅にガレージがある人は、常に電源つなぎっぱなしで、バッテリー管理するらしいのですが、、、、

我が家は、マンションなので、電源確保できず。下手なところから電源引っ張ったら、「盗電」になるわけで、

とは言え、サメじゃないんだから、常に走り続けて充電する訳にもいかず。。。。

 

って事で、「ポータブル電源」買っちゃいました。(笑

以下引用

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以上、宣伝おしまい（爆

 

これに、充電器繋いで、乗らない週はバイクを充電。乗った週は電源に充電。って感じかな。

 

「やっぱり、面倒くさいけど！」

電圧異常なんかで、ＡＢＳユニット壊すと、３０諭吉飛んで行くらしいので、頑張ります！

 

 

どーでも良いけど、早く納車にならないかなぁ